石材叉装机（XJ988-40E）产品自重48500kg；高强度的先进制造技术，配上“厦金索玛”液力湿式制动桥，使产品的可靠和安全问题得到了有力保证。
发动机采用高效节能型，带中冷系统的276kw/h潍柴动力；
高压部分油管采用高价值耐用的“派克”牌产品。
40吨叉装机竞争优势：
产品自重48.5吨。平叉状态下，900mm载荷中心最大装卸载荷42吨/1.8米。全系统40吨叉装机技术设计。
发动机：
采用国际高级康明斯国际动力，高档、省油、大扭矩。使用全电控控制方式，通过涡轮增压和燃烧优化等先进技术，让动力更可靠、更耐久、更节能，大扭矩满足各种工矿的动力需求。
驱动桥：
“厦金机械”液力湿式制动的加大加强型专业叉装车驱动桥，额定负荷达到100吨。停车时自动刹车，行走时刹车性能超越，安全制动力矩翻倍至96000N·m以上，有效实现可靠刹车的安全效果，是叉装车安全技术的重大革命，是效益和安全的双重保障。
后配重：
专利技术的两个转角设计为大弯角，减少了在矿山作业时与荒料的碰撞，提升了美感。整体材料采用更强的钢板。
货叉：
加大的货叉和加宽货叉架，货叉宽度达到350mm，两个货叉外沿宽达到1780mm，大块物料运载时不易滑落，货叉倾斜角度为18度，有效解决了堆垛石块荒料高度达到2880mm和装车高度1800mm满负荷时的卸货角度和抽取货叉问题。
油管：
高压部分的油管采用高质量的进口“派克”牌产品。更可靠，更耐用。
加强件：
特殊设计、整车钢板全面加厚，铰接销和铰接轴承均加大，全方位提高承载能力。整车重量达到48500kg，宽度达到3520mm，有效提高了整车的横向稳定性。双摇臂结构，在技术上回避了石头与摇臂相碰撞的问题，同时也让驾驶员操作时的视线更宽阔。
操纵机构：
现代化的、人性化的先导阀操纵，先进的电控换挡功能，操作轻便。
液压油：
原装HV68#低凝抗磨液压油，风冷型散热性好。
人性化：
整车紧凑，结构比例和谐大方，豪华专业驾驶室，大弯角整体式前挡风玻璃，视野开阔，内饰豪华、专业冷暖空调、MP3播放器、饮水杯。可前后、高低调节的座椅，最大程度的减轻了驾驶员的疲劳。
项 目 Description | 参 数 Specification | 单位 Unit | |||
发动机额定功率 Rated Power | 276 | kw | |||
外形尺寸（长×宽×高；货叉平放地面） Overall dimension(L x W X H) | 10200×3520×3880 | mm | |||
操作质量 Operating weight | 48500 | kg | |||
最大提升高度 （平叉状态） Max. lifting height (Forks at level) | 2880 | mm | |||
最大举升高度的提升能力（收叉状态） Max. Load in Max. Lifting height (back the fork) | 40000/3180 | kg/mm | |||
装卸载荷 | 42000/1800 | kg/mm | |||
标定载荷 （收叉状态） | 40000/3180 | kg/mm | |||
倾翻载荷（车架直线状态） Tipping load - Straight | 50000 | kg | |||
铲斗容量 Bucket capacity | -- | m3 | |||
货叉规格 Dimensions of fork | 长×宽×高(L x W x H) | 1700×350×135 | mm | ||
载荷中心距 | 900 | mm | |||
最大外侧间距 Distance of fork (Lateral) | 1740 | mm | |||
轴 距 Wheel base | 4425 | mm | |||
轮 距 Tread | 2650 | mm | |||
转向角度 Turning angle | ±32 | ° | |||
最大牵引力 Max.tranction force | 315 | N.m | |||
最大爬坡能力 Max.Climbing Gradient | 20 | ° | |||
最小转弯半径 Turning radius | 10050 | mm | |||
最小离地间隙 Min.Ground clearance | 450 | mm | |||
运料位置行驶高度 （物料离地高） Haul location height(Ground clearance of material) | 300 | mm | |||
燃油箱容量 Fuel tank capacity | 420 | L | |||
液压油箱容量 Hydraulic oil tank capacity | 380 | L | |||
轮胎规格 Specification of tyre | 前轮Front wheel | 29. | -- | ||
后轮Rear wheel | 29. | ||||
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